บริษัท เซินเจิ้น CarTracker เทคโนโลยี จำกัด

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
การควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
ข่าว
บ้าน ผลิตภัณฑ์GPS Fuel Sensor

เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงจีพีเอส CLS2 0.5-4.5V เอาท์พุทจาก 20 ซม. ถึง 70 ซม. Reoxidation เซ็นเซอร์

ได้รับการรับรอง
อย่างดี ติดตามรถจักรยานยนต์ GPS สำหรับการขาย
อย่างดี ติดตามรถจักรยานยนต์ GPS สำหรับการขาย
เราพอใจกับ CA-V1 และ CA-V1, CA-V6W สำหรับลูกค้ามืออาชีพ CA-V6W เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีมากในรถจักรยานยนต์ขอบคุณ!

—— Touya_ra

ตอนนี้เราใช้ บริษัท CA-V6 ของคุณมากกว่า 2,000 ชิ้นแล้วขอบคุณสำหรับการสนับสนุนที่ดีที่สุดของ บริษัท ของคุณเราจะขยายธุรกิจนี้ไปในเคนย่าทั้งหมด

—— Nancy Saruni

อุปกรณ์ CA-V1 ของคุณดีมากสำหรับโครงการลูกค้าของเราเป็นมืออาชีพดังนั้นเราสามารถใช้ในรถตู้เย็นที่สามารถทดสอบอุณหภูมิขอบคุณ

—— Rajesmay

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงจีพีเอส CLS2 0.5-4.5V เอาท์พุทจาก 20 ซม. ถึง 70 ซม. Reoxidation เซ็นเซอร์

ประเทศจีน เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงจีพีเอส CLS2 0.5-4.5V เอาท์พุทจาก 20 ซม. ถึง 70 ซม. Reoxidation เซ็นเซอร์ ผู้ผลิต
เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงจีพีเอส CLS2 0.5-4.5V เอาท์พุทจาก 20 ซม. ถึง 70 ซม. Reoxidation เซ็นเซอร์ ผู้ผลิต เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงจีพีเอส CLS2 0.5-4.5V เอาท์พุทจาก 20 ซม. ถึง 70 ซม. Reoxidation เซ็นเซอร์ ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงจีพีเอส CLS2 0.5-4.5V เอาท์พุทจาก 20 ซม. ถึง 70 ซม. Reoxidation เซ็นเซอร์

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: caxtrack
ได้รับการรับรอง: CE/ROHS/FCC/SGS
หมายเลขรุ่น: CLS2 CLS2 Cut Length Sensor 2.0

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiation
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุในกล่องแรก
เวลาการส่งมอบ: 1-10 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินของคุณ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T หรือตะวันตกสหภาพ หรือ Paypal
สามารถในการผลิต: 100, 000pcs ต่อเดือน
Contact Now
รายละเอียดสินค้า
ผูกสาย 80CM: ใช้เพื่อแก้ไขลวดส่วนขยาย สายเคเบิล 1.2M: แก้ไขโพรบ
กระดาษทราย: ทำความสะอาดก้นถัง อุณหภูมิการทำงาน: -30 ℃ ~ + 75 ℃
ความละเอียดการวัด: 1 มม. การป้องกันการบุกรุก: IP67
หน่วยค่าระดับของเหลว: มิลลิเมตร ความชื้นในการทำงาน: 5% ~ 90%
วัสดุ: สแตนเลส สี: สีแดง
ออกซิเดชัน: reoxidation ความยาว: 30 ซม. ถึง 70 ซม. ตกลงทั้งหมด
CLS2: หมายถึง Cut Length Sensor 2.0

เซ็นเซอร์เชื้อเพลิง GPS CLS2 0-5V เอาต์พุตจาก 20 ซม. ถึง 70 ซม. Reoxidation Sensor

เรียนลูกค้าเซ็นเซอร์น้ำมันเชื้อเพลิงของเรา:
ดีใจที่ได้แนะนำเซ็นเซอร์เชื้อเพลิงของเราให้คุณหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์นี้โปรดดูคำแนะนำต่อไปนี้:
เรามีเซ็นเซอร์เชื้อเพลิง 3 ประเภท
1. ความต้านทานเซ็นเซอร์เชื้อเพลิง CA-FR1 ที่มี ความแม่นยำ 97% ในราคา 35USD
2. เซ็นเซอร์เชื้อเพลิง capacitive CLS2 มีความแม่นยำ 99% ในราคา 50 USD
3. เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงอัลตราโซนิก TUB_10 มีความแม่นยำ 98% ในราคา 70 USD
นอกจากนี้ CA-FR1 และ CLS2 ทุกคนต้องเจาะรูลงในถังของรถบรรทุก
แต่ถ้ารถใช้น้ำมันมันจะไม่สามารถเจาะรูบนถังน้ำมันได้ดังนั้นมันจึงสามารถใช้เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงอัลตราโซนิกเท่านั้น

ข้อมูลจำเพาะ

วัสดุ พลาสติกและอลูมิเนียม
ช่วงความยาว 200-1500mm
การติด

สกรู M5 5 ชิ้นและปะเก็น NBR หนา 2 มม.

หรือแนะนำให้ใช้ปะเก็น FPM หนา 2 มม. หากใช้ในถังแก๊ส

จัดหาแรงดันไฟฟ้า 10 ถึง 36V
จัดอันดับปัจจุบันสำหรับสวิตช์เตือนภัย 500mA
สัญญาณเอาท์พุต RS232, RS485
ความละเอียด: 1mm
อุณหภูมิในการทำงาน - 40 ถึง 85 ° c

เซ็นเซอร์รุ่น 2.0 ใหม่มี funcitons ใหม่:

มันสามารถตัดความยาว

มันคือ reoxidation

มันเป็นสีดำใช้อัล

ทิศทางเซ็นเซอร์ระดับ F1 สำหรับการใช้งาน

เซ็นเซอร์ระดับซีรีย์ F1 เป็นไปตามหลักการของความจุโดยใช้ตัวเก็บประจุ rf กระโดดเพื่อเปลี่ยนเทคโนโลยีการวัดเพื่อให้ได้การวัดความสูงของของเหลว สัญญาณเอาต์พุตที่มีการเปลี่ยนแปลงในระดับสูงและการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องไม่มีขั้นตอนความแม่นยำสูงความน่าเชื่อถือสูง ส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว, ทนต่อแรงกระแทก, ติดตั้งง่ายสามารถติดตั้งได้ในทุกโอกาสสำหรับน้ำมันเบนซิน, น้ำมันดีเซล, ระดับน้ำมันของน้ำมันไฮดรอลิกและของเหลวอื่น ๆ สำหรับการวัดและควบคุมที่แม่นยำ

F irst, ดัชนีประสิทธิภาพ

* ช่วงการตรวจจับ: 15-900 มม

* ความแม่นยำ: 0.5 ขนาด

range ช่วงแรงดัน: -0.1Mpa ~ 0.1MPa

* สำรวจความต้านทานความร้อน: -100 ~ 150 ℃

* อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม: -40 ~ 70 ℃

* สำรวจเส้นผ่านศูนย์กลางขั้วโลก: Φ 16

* สัญญาณออก: 0 ~ 5 V หรือ 4 ~ 20 mA หรือ RS232 หรือ RS485

supply แหล่งจ่ายไฟ: แรงดันไฟฟ้า จำกัด DC12 ~ 40 V (ค่าปกติ 24 VDC) DC10V ~ 80 V

* วิธีการแก้ไข: การติดตั้งเธรด M20 x 1.5

* วิธีการแก้ไข: การติดตั้งเธรด M20 x 1.5 หรือการติดตั้งหน้าแปลนข้อกำหนดพิเศษตามความต้องการ

level ระดับการป้องกันการระเบิด: แอน Exia Ⅱ C T6 ที่สำคัญทุก Exd Ⅱ C T5

1, การเชื่อมต่อดังนี้:

RS232: วิธีที่เซ็นเซอร์ส่งสัญญาณมี 4 บรรทัด

สีแดง 24 V +

Black 24 V- (สายดิน RS232)

Blue RS232 (TXD) คอมพิวเตอร์ที่กำลังส่งข้อมูล

Yellow RS232 (RXD) คอมพิวเตอร์ที่จุดสิ้นสุดการส่ง

RS485: วิธีการที่เซ็นเซอร์มี 4 สาย

สีแดง 24 V +

Black 24 V- (สายดิน RS232)

น้ำเงิน RS485 A

สีเหลือง RS485 B

4 ~ 20 mA: วิธีที่เซ็นเซอร์ส่งออกด้วย 2 บรรทัด

สีแดง 24 V +

ดำ 24 V-

0 ~ 5 V: วิธีที่เอาท์พุทเซ็นเซอร์มี 3 บรรทัด

สีแดง 24 V +

ดำ 24 V-

เอาต์พุตแรงดันสีน้ำเงิน 0 ~ 5 V

2, M atters ต้องการความสนใจ

RS232 / RS485 / 0-5 V / 4 ~ 20 สัญญาณเท่านั้นสามารถเลือกใช้อย่างใดอย่างหนึ่ง

บัส RS485 ยังสามารถพบเซ็นเซอร์ DuoGe แต่ก่อนที่จะตั้งค่าเซ็นเซอร์แต่ละที่อยู่เซ็นเซอร์แต่ละที่จะต้องเป็นคนเดียวในกรณีที่รถบัสล็อค รถบัส RS485 ใช้ชิปครึ่งดูเพล็กซ์ดังนั้นข้อมูลการอ่านควรตั้งค่าเวลาในการตอบสนองของโมดูลอ่านความเร็วไม่สามารถเร็วเกินไปอ่านสองคำสั่งของช่วงเวลาระหว่างไม่น้อยกว่า 200 ms

3 กระบวนการ สอบเทียบ

เซนเซอร์ใช้เทคโนโลยีของไมโครคอมพิวเตอร์โดยไม่ต้องสอบเทียบสามารถนำมาใช้โดยตรงกับการวัดของเหลวที่อ่อนแอกัดกร่อนทุกชนิด

4 , เซ็นเซอร์ insta llation

1. หากรถเก่าจะถูกลบเซ็นเซอร์เดิม; รถใหม่ติดตั้งโดยตรง

2. ก่อนการติดตั้งโปรดตรวจสอบสิ่งที่แนบมา: หน้าแปลน, แผ่นยาง, โอริง, ไม่ว่าจะสมบูรณ์และสกรู

3. จะพิมพ์ O ในรูทของกับดักเซ็นเซอร์

4. แผ่นยางและหน้าแปลนที่สร้างขึ้นและถังน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังหลุมที่ดีหน้าแปลนและสกรูที่ดีควรจะแน่นในความแข็งแรงสมมาตรเปิดเพื่อให้แน่ใจว่าความเครียดในแต่ละทิศทางแม้หลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมัน

5. เซ็นเซอร์ที่มีประแจขันให้แน่นสามารถทำการติดตั้งเซ็นเซอร์ให้เสร็จสมบูรณ์

สาม โปรโตคอล การติดต่อสื่อสาร

1 โครงสร้างข้อตกลง

เทอร์มินัลเพื่อส่งไปยังคำสั่งมาตรวัดระดับน้ำมันโดยห้าส่วนดังต่อไปนี้:

Baotou: 2 ไบต์แก้ไขสำหรับ ASCII $ !!!!! (0 x24 0 x21)

คำสั่ง: 2 ไบต์แต่ละรายการไม่เหมือนกันเช่น DO (0 x44 0 x4F)

ID: 2 ไบต์หมายเลขซีเรียลของ ASCII ที่กล่าวเช่น 01 (0 x30 0 x31) สูงสุด 99

การจัดเรียง: 2 ไบต์ใช้การตรวจสอบและวิธีการสำหรับ baotou ไปยัง ID จากผลรวมของตัวละครทั้งหมดและ 8 บิตต่ำสุดในที่สุด 8 บิตต่ำลงใน ASCII กล่าวว่าวิธีที่เป็นเลขฐานสิบหกเช่นในที่สุดคำนวณจากการเปรียบเทียบและ 0 x0245 คือ เพื่อให้บิตต่ำเพียง 8 บิตคือ 0 x45 กลายเป็น ASCII กล่าวว่าเลขฐานสิบหกสำหรับ "45" (0 x34 0 x35)

หางแพ็คเก็ต: 2 ไบต์สำหรับตัวดำเนินการส่งคืนค่าขนส่งคือ 0 0 x0A x0D

เครื่องวัดระดับน้ำมันเพื่อส่งไปยังคำสั่งของอาคารโดยหกส่วนดังต่อไปนี้ :

เป่าโถว: 1 ไบต์กำหนดไว้สำหรับวันที่ "*" คือ 0 x2A

ทำเครื่องหมาย: สามไบต์แสดงว่าการตอบกลับปัจจุบันของชนิดข้อมูล

ID: 2 ไบต์หมายเลขซีเรียลของ ASCII ที่กล่าวเช่น 01 (0 x30 0 x31) สูงสุด 99

ค่า: หกไบต์แสดงให้เห็นว่ามูลค่าปัจจุบันของการตอบกลับความยาวคงที่สำหรับหกไบต์

การจัดเรียง: 2 ไบต์ใช้การตรวจสอบและวิธีจาก baotou ไปจนถึงค่าสำหรับผลรวมของตัวละครทั้งหมดและ 8 บิตต่ำสุดสุดท้าย 8 บิตต่ำลงใน ASCII กล่าวว่าวิธีเลขฐานสิบหกเช่นสุดท้ายคำนวณจากการเรียงและ 0 x0245 คือ เพื่อให้บิตต่ำเพียง 8 บิตคือ 0 x45 กลายเป็น ASCII กล่าวว่าเลขฐานสิบหกสำหรับ "45" (0 x34 0 x35)

หางแพ็คเก็ต: 2 ไบต์ป้อนตัวแบ่งบรรทัดคือ 0 0 x0A x0D

2. ข้อตกลง :

1. ระดับการ อ่าน (1):

โดยเทอร์มินัลหรือคอมพิวเตอร์เพื่อส่งคำสั่งเครื่องวัดระดับ (ไม่มีตัวกรอง):

ASCII: $! DO0139

ผล 01 ระบุหมายเลข ID

ในหมู่พวกเขาและกล่าวว่าการเปรียบเทียบและจาก $ ตัวอักษร (คือ 0 x24) เริ่มการเปรียบเทียบและก่อนที่ผลรวมของตัวละครทั้งหมดโดยตรง 8 บิตต่ำแปดเป็น ASCII เลขฐานสิบหกเช่น $ !!!!! 0 x0139 หลังจากเพิ่ม DO01 การเปรียบเทียบ 39 สำหรับค่า ASCII คือ 0 x33 0 x39)

Hex: 24 21 44 4 F 30 31 33 39 0 D 0 A

เครื่องวัดระดับของเหลวตอบสนอง:

ASCII: * RFV01000.0197

RFV สำหรับระดับการอ่านเพื่อกลับไปที่สัญญาณ

สำหรับเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันปัจจุบันหมายเลข 01 ID

ค่าต่อน้ำมัน 000.01 กับค่าร้อยละกล่าวว่าสูงเป็น 100.00 แก้ไขเป็น XXX การแสดงออกในรูปแบบ XX เพิ่มน้อยกว่า a ถึงศูนย์ เช่น 012.21, 12.21% พูดว่า

98 สำหรับการเปรียบเทียบและ

Hex: 2 A 52 46 56 30 31 30 30 30 2 E 30 31 39 38 0 D 0 A

2. ระดับปัจจุบันของค่าโฆษณาอ่าน :

โดยเทอร์มินัลหรือคอมพิวเตอร์เพื่อส่งคำสั่งเครื่องวัดระดับ (ตัวกรอง):

ASCII: $! RY0151

Hex: 24 52 59 30 และ 35 21 31 0 D 0 A

ระดับเมตรตอบกลับ:

ASCII: * CFV0100FA32B6

FA32 สำหรับค่าโฆษณาปัจจุบันน้อยกว่า 6 ไบต์เติม 0 แทน FA32 สำหรับน้ำมันปัจจุบันค่าโฆษณาของ ASCII กล่าวว่าเลขฐานสิบหกซึ่งหมายความว่าน้ำมันปัจจุบันค่า 0 สำหรับ xFA32

ค่าโฆษณานี้ของน้ำมันมีการเปลี่ยนแปลง 0% ~ 100% และค่า FFFF 000000 ~ ~ ที่สอดคล้องกัน

Hex: 2 A 43 46 56 30 31 30 30 46 41 33 และ 42 36 0 D 0 A

3. กำหนดรหัสระดับเครื่องดนตรี :

โดยเทอร์มินัลหรือคอมพิวเตอร์เพื่อส่งคำสั่งเครื่องวัดระดับ: (ID 0-99)

ASCII: $! ID0133

ID สำหรับคำสั่ง

01 สำหรับค่า ID

Hex: 24 และ 31 และ 33 49 44 30 0 D 0 A

เครื่องวัดระดับของเหลวตอบสนอง:

ASCII: * SID01OKOKOK39 บอกว่าประสบความสำเร็จ

* SID01NONONO42 กล่าวว่าล้มเหลว

ผลลัพธ์ 01 รายการระบุค่ารหัส OKOKOK กล่าวว่าชุดสำเร็จ, ONONON กล่าวว่าการตั้งค่าล้มเหลว

เลขฐานสิบหก: 2 A 53 49 44 30 31 4 F 4 B 4 F 4 B 4 F 4 B 33 39 0 D 0 A

2 A 53 49 44 30 31 4 E และ F 4 E และ F 4 E และ F และ 32 0 D

CLS2

อุปกรณ์สามารถใช้งานร่วมกับสถานีระบุตำแหน่ง GPS ในยานพาหนะและสถานีอื่น ๆ เพื่อกำหนดตำแหน่งยานพาหนะและระบบการจัดการปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมันสามารถประเมินการใช้งานของยานพาหนะและระดับการขับขี่ของผู้ขับขี่ขับรถตรวจสอบสถานะก๊าซของยานพาหนะ การบริโภค, กำจัดปรากฏการณ์น้ำมันที่ถูกขโมยไปอย่างสมบูรณ์, การรั่วไหลของน้ำมัน, การอ้อม, การหารายได้พิเศษ, การ ใช้งาน ส่วนตัว ของ ยานพาหนะ ของ รัฐบาล , การปลอมแปลงได้รับ ..

ตัวเก็บประจุมอเตอร์เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันรวมตัวเก็บประจุเซ็นเซอร์และเซ็นเซอร์ระดับของเหลวผลิตภัณฑ์ที่ไม่เพียง แต่มีคุณสมบัติของการวัดความแม่นยำสูงและการบำรุงรักษาฟรีในเวลาเดียวกันมันไม่ได้รับอิทธิพลจากอุณหภูมิและขนาดกลาง โดยอุณหภูมิหรือสื่อที่แตกต่างกันสำหรับการชดเชยที่แม่นยำบรรลุวัตถุประสงค์ของการวัดที่แม่นยำ

เครื่องเซ็นเซอร์ทั้งหมดไม่ได้มีความยืดหยุ่นหรือชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวใด ๆ ความต้านทานผลกระทบ, การบำรุงรักษาฟรีอายุการใช้งานนานติดตั้งง่ายสามารถติดตั้งได้ในโอกาสต่าง ๆ วัดที่ถูกต้องสำหรับน้ำมันเบนซินน้ำมันดีเซลระดับน้ำมันไฮดรอลิก ระดับของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

1. ดัชนีประสิทธิภาพการทำงาน

พื้นที่ตรวจสอบ: 100 ~ 1,000 มม

อัตราส่วนความคมชัด: 0.1%

ความแม่นยำในการวัด: 0.1%

ข้อผิดพลาดสูงสุดของการวัด: 1 มม

ทนความร้อน: -40 ~ 150

เส้นผ่าศูนย์กลางΦ18mm

สัญญาณเอาท์พุท: 4 ~ 20mA, 0 ~ 5V, RS485, RS232, CAN บัส

การ จ่าย แรงดัน: DC7 ~ 42V

จัดอันดับอุปทาน: 0.1W

ประเภทคงที่: การติดตั้งสกรู M20X1.5 หรือการติดตั้งหน้าแปลน

ช่วงความดัน: -0.1MPa ~ 0.1 MPa

อุณหภูมิ -40 ~ 85 ℃

2.Instructions

2.1 นิยามของบรรทัดเอาต์พุต

สายอินเตอร์เฟซที่ใช้สายเคเบิล 6 แกนเชื่อมต่อความหมาย :

เอาต์พุต 0 ~ 5V [CA-201A]:

เส้นสีดำเชื่อมต่อสายดิน

สายสีแดงเชื่อมต่อพลังบวก

เส้นสีขาว 0 ~ 5V สัญญาณแรงดันเอาท์พุทเชื่อมต่อสายสัญญาณแรงดันไฟฟ้า

ถังน้ำมันเปล่าใช้สีเหลืองเส้นเท่านั้น

สายสีเขียวใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถังเท่านั้น

เอาต์พุต 4 ~ 20 mA [CA-201B]:

เส้นสีดำเชื่อมต่อสายดิน

สายสีแดงเชื่อมต่อพลังบวก

เส้นสีขาว 4 ~ 20mA สัญญาณแรงดันเอาท์พุท, เชื่อมต่อสายสัญญาณแอมป์

ถังน้ำมันเปล่าใช้สีเหลืองเส้นเท่านั้น

สายสีเขียวใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถังเท่านั้น

2.2 การสอบเทียบ

เซ็นเซอร์นี้ใช้เทคโนโลยีซีเอ็นซีความเร็วสูงโดยใช้การสอบเทียบด้วยตนเอง

การคำนวณและออกจากการสอบเทียบด้วยตนเองที่ซับซ้อนในขณะที่ใช้ ตามปกติ

สถานการณ์เซ็นเซอร์สามารถนำมาใช้โดยตรงในการวัดของดีเซลหากจำเป็นต้องสอบเทียบคุณสามารถใช้สามวิธีต่อไปนี้เพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ (แต่ละคนสามารถทำงานได้)

1. การสอบเทียบด้วยตนเอง: วางเซ็นเซอร์ลงในสื่อที่ทดสอบอย่างช้าๆในขณะที่เปิดเครื่องปล่อยให้ของเหลวเข้าสู่ทางเข้าของอาหารอย่างช้าๆหยุดเมื่อของเหลวไหลผ่านรูระบายของเซ็นเซอร์ และการดำเนินการนี้ทำให้การสอบเทียบของเซ็นเซอร์สำเร็จ เพื่อป้องกันความล้มเหลวของกระบวนการสอบเทียบโปรดทำขั้นตอนนี้อย่างน้อย 2 ครั้ง (หมายเหตุ: วิธีนี้อยู่ภายใต้เงื่อนไขของการเปิดเครื่องการรีสตาร์ทดับจะคืนค่าการตั้งค่าจากโรงงานในสภาพของถังเชื้อเพลิงเปล่า เมื่อเติมน้ำมันจนเต็มเซ็นเซอร์เองก็สามารถทำการปรับเทียบเองให้เสร็จสมบูรณ์ได้)

การปรับเทียบแบบแมนนวล: ในเวลาที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงว่างเปล่าใส่สายสั้นสีเหลืองกับสายดิน (เส้นสีดำ) จากนั้นเปิดเซ็นเซอร์ตรวจจับการทำงานเป็นเวลา 60 วินาทีหรือนานกว่านั้นหลังจากนั้นให้ถอดสายดินด้านหลังและสีเหลือง บรรทัดและการดำเนินการนี้สามารถทำการสอบเทียบได้สำเร็จ (แจ้งให้ทราบล่วงหน้า: เซ็นเซอร์ถูกกำหนดเป็น 0 # ดีเซลก่อนการจัดส่งโดยไม่มีสถานการณ์พิเศษ)

การสอบเทียบอัตโนมัติระยะไกล: หากใช้ RS232 หรือ RS485 สำหรับการรับส่งข้อมูลก็สามารถทำการสอบเทียบได้โดยระบบระบุตำแหน่งรถ GPS เพื่อส่งคำสั่งซื้อ เซ็นเซอร์มีการสอบเทียบสองคำสั่ง D1, D2 เมื่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงว่างเปล่ามันจะส่ง D1 และเมื่อถังน้ำมันเต็มมันจะส่ง D2 และการดำเนินการนี้จะสามารถทำการสอบเทียบระยะไกลได้สำเร็จ

1. สัญญาณเดียวเท่านั้นที่สามารถมีอยู่ได้ใน RS232 / RS485 / 0-5V / 4 ~ 20mA และคุณสามารถใช้สัญญาณใดสัญญาณหนึ่งได้ ลำตัวของ RS485 สามารถพบกับเซ็นเซอร์หลายตัวในเวลาเดียวกัน แต่คุณควรกำหนดที่อยู่ของเซ็นเซอร์แต่ละตัวล่วงหน้า ที่อยู่ของเซ็นเซอร์แต่ละตัวต้องไม่ซ้ำกันในกรณีที่ล็อคลำต้น ลำตัว RS485 ทำจากชิปฮาล์ฟดูเพล็กซ์ดังนั้นเมื่อมันอ่านข้อมูลคุณควรจัดสรรเวลาที่สอดคล้องกันสำหรับโมดูล ความเร็วในการอ่านไม่สามารถเร็วเกินไป: เมื่ออ่านอย่างต่อเนื่องช่วงเวลาระหว่างสองคำแนะนำจะต้องไม่น้อยกว่าห้าวินาที

2. สำหรับสายส่งสัญญาณโดยเฉพาะอย่างยิ่งหนึ่งใน RS232 วงจรการสื่อสารไม่ควรยาวเกินไปและควรใช้ลวดที่มีฉนวนหุ้ม

3. สำหรับเซ็นเซอร์ของสัญญาณ RS232 / RS485 เมื่อทำการดีบั๊กความล้มเหลวของการสื่อสารคุณสามารถแลกเปลี่ยนเส้นสีขาวและสีน้ำเงินและทดสอบอีกครั้ง หากใช้งานได้แสดงว่าเป็นข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อก่อนหน้า การดำเนินการนี้ใช้สำหรับการสื่อสารแบบดิจิตอลเท่านั้น

4. แรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ไม่สามารถมากกว่าแรงดันการทำงานปกติและการใช้พลังงานของแหล่งจ่ายไฟของเซ็นเซอร์ต้องไม่น้อยกว่าการใช้พลังงานการทำงานปกติ

5. สภาพแวดล้อมจริงควรเป็นไปตามข้อกำหนดของพารามิเตอร์พื้นฐานของเซ็นเซอร์และจะต้องไม่เกินช่วงปกติหรืออาจทำให้เซ็นเซอร์เสียหายได้แม้จะทำให้เกิดอุบัติเหตุอื่น ๆ

6. เนื่องจากผลิตภัณฑ์น้ำมันมีความแตกต่างระหว่างสื่อการสอบเทียบและการใช้งานผู้ใช้มีการใช้งานที่ดีขึ้นตาม

อาการที่เกิดจากความล้มเหลว

1 ไม่มีข้อผิดพลาดด้านเอาต์พุต / การสื่อสาร

2 มูลค่าส่งออกไม่เปลี่ยนแปลง

3 ข้อผิดพลาดการวัดค่าเอาต์พุต

4 มูลค่าส่งออกลอยขึ้นหรือลง

การวิเคราะห์สาเหตุ

1 เปิดวงจรของกำลังไฟหรือแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป

เซ็นเซอร์ผิดปกติ

การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องของเส้นและสายไฟ

บริการแรงดันไฟฟ้า 2 ผิดปกติ

รบกวนจากภายนอก

เซ็นเซอร์ติดขัด

เซ็นเซอร์ผิดปกติ

บริการแรงดันไฟฟ้า 3 ผิดปกติ

รบกวนจากภายนอก

การยกเว้น และการแก้ปัญหา

1 การทดสอบการเชื่อมต่อ→ทดสอบว่าแรงดันมากกว่า 10V เมื่อโหลด→ทดสอบการจ่ายกระแสไฟฟ้า [ช่วง 3 ~ 10mA] →วิธีการเชื่อมต่อดูที่ 2.1 หรือเปลี่ยนเหนือเส้นสีน้ำเงินและสีขาว [การสื่อสารแบบดิจิตอลเท่านั้น] →ถ้าทั้งหมดข้างต้นเป็นปกติหรือปัจจุบัน เกินช่วงปกติเซ็นเซอร์เกิดความล้มเหลว

2 ทดสอบแรงดันไฟฟ้าเมื่อโหลด [แรงดันไฟฟ้าไม่คงที่] →เติมเซ็นเซอร์→ทดสอบว่ามีการรบกวนอย่างรุนแรงรอบ ๆ →ทดสอบว่ารูเซ็นเซอร์อุดตันจากบนลงล่าง→ดำเนินการ 2.2.2 →หรือไม่ถ้าเซ็นเซอร์ไม่ทำงาน

3 ตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าบริการมั่นคงในขณะที่โหลด (ถ้าแรงดันไฟฟ้าไม่เสถียร) →→ภายนอกมีการรบกวน→ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ติดขัด→ดำเนินกระบวนการ 2.2.2 →แล้วมันควรเป็นความผิดของเซ็นเซอร์

สังเกต

1 4 ~ 20mA แรงดันเอาท์พุท DC20 ~ 28V ปัจจุบันเป็น 4 ~ 20mA ยกเว้นเอาต์พุตสื่อสาร

2 ตรวจสอบระดับน้ำมันในถังว่าลอยหรือไม่ถ้าเป็นปกติหลังจากชาร์จแล้วให้ตรวจสอบการรบกวนและพลังงาน

3 โดยปกติจะสามารถใช้งานได้ในขณะดำเนินการกระบวนการ 2.2.2

แอปพลิเคชัน :

เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงล้ำเสียงใช้สำหรับการเติมน้ำมันรถยนต์แบบบันทึกแบบดิจิตอลเพื่อป้องกันไม่ให้คนขับขโมยน้ำมันหลีกเลี่ยงการสูญเสียทรัพยากรปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและปรับปรุงความปลอดภัยการจราจรเสริมสร้างการดำเนินงานและระดับการจัดการ

รับประกัน:

1. ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรามีอิสระที่จะใช้เซิร์ฟเวอร์บริการติดตามใน 24 ชั่วโมงในแต่ละวัน

2. ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรามีการประกัน quanlity 2 ปี

การกำหนดค่าสินค้า:

1. การกำหนดค่ามาตรฐาน

1) อุปกรณ์หลัก 1 ชิ้น

2) สายไฟ 1 ชิ้น

3) เซ็นเซอร์

5) สายการติดตั้ง 1 ชุด

รายละเอียดการติดต่อ
Shenzhen Cartracker Technology Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Arthur QI

โทร: 18666212621

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)