|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
เคเบิ้ลไทร์ 15ซม.: | ใช้สำหรับยึดสายต่อ | เคเบิ้ลไทร์ 1.2ม.: | แก้ไขโพรบ |
---|---|---|---|
กระดาษทราย: | ทำความสะอาดก้นถัง | อุณหภูมิในการทำงาน: | -30℃~+75℃ |
ความละเอียดในการวัด: | 1ซม. | การป้องกันที่ทำลายล้าง: | IP67 |
หน่วยค่าระดับของเหลว: | มิลลิเมตร | ความชื้นในการทำงาน: | 5%~90%. |
วัสดุ: | สแตนเลส | ||
แสงสูง: | GPS ติดตามเซ็นเซอร์เชื้อเพลิงติดตาม gps กับเซ็นเซอร์เชื้อเพลิง,gps tracker with fuel sensor |
CA-20B
อุปกรณ์นี้สามารถใช้ร่วมกับสถานีบอกตำแหน่งรถ GPS และขั้วอื่น ๆ เพื่อกำหนดตำแหน่งรถและระบบจัดการปริมาณการใช้เชื้อเพลิง สามารถประเมินการใช้รถและระดับการขับขี่ของผู้ขับขี่ ตรวจสอบสถานะก๊าซของรถ คำนวณเชื้อเพลิงร้อยกิโลเมตรได้อย่างแม่นยำ บริโภค ขจัดปรากฏการณ์น้ำมันถูกขโมย น้ำมันหก อ้อม หาเงินพิเศษ ใช้รถราชการส่วนตัว หลอกรับ..
เซ็นเซอร์วัดระดับน้ำมันเครื่องของตัวเก็บประจุแบบรวมเซ็นเซอร์ตัวเก็บประจุและเซ็นเซอร์ระดับของเหลว ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติของการวัดที่มีความแม่นยำสูงและไม่ต้องบำรุงรักษา ในขณะเดียวกันก็ไม่ได้รับอิทธิพลจากอุณหภูมิและปานกลาง สามารถวัดข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นได้โดยอัตโนมัติ โดยอุณหภูมิหรือสื่อที่แตกต่างกันเพื่อการชดเชยที่แม่นยำ บรรลุวัตถุประสงค์ของการวัดที่แม่นยำ
เครื่องเซนเซอร์ทั้งหมดไม่มีความยืดหยุ่นหรือชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ทนต่อแรงกระแทก ไม่ต้องบำรุงรักษา อายุการใช้งานยาวนาน ติดตั้งง่าย สามารถติดตั้งได้ในหลายโอกาส การวัดที่แม่นยำสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล ระดับน้ำมันไฮดรอลิก และจุดอ่อนอื่นๆ ระดับของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
เซ็นเซอร์วัดระดับของเหลวนี้เป็นเครื่องมือวัดระดับ มีอัตราส่วนความละเอียดสูงและความแม่นยำในการวัด เป็นการสอบเทียบอัตโนมัติที่ไม่ต้องการการแทรกแซงด้วยตนเอง ไม่มีการเบี่ยงเบนของอุณหภูมิ และไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงปานกลาง กล่าวอีกนัยหนึ่ง ไม่ว่าสื่อที่วัดจะเป็นแบบใด น้ำหรือก๊าซหรือดีเซลไม่ว่าอุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรก็สามารถส่งสัญญาณความสูงระดับของเหลวที่แม่นยำที่เซ็นเซอร์เดียวแก้ปัญหาการวัดความยากปานกลางได้อย่างสมบูรณ์ เช่น เอทานอลและเมทานอล และปัญหาข้อผิดพลาดในการวัดที่เกิดจากฉลากของน้ำมันและความแตกต่างของอุณหภูมิอย่างมากในพื้นที่ต่างๆ
1.ดัชนีประสิทธิภาพ
พื้นที่สอบ: 100~1000mm
อัตราส่วนความละเอียด: 0.1%
ความแม่นยำในการวัด:0.1%
ข้อผิดพลาดสูงสุดของการวัด :1mm
ทนความร้อน :-40~150
เส้นผ่านศูนย์กลาง Φ18mm
สัญญาณเอาท์พุต :4~20mA,0~5V, RS485, RS232, CAN บัส
แรงดันไฟ :DC7~42V
จัดอันดับอุปทาน:0.1W
ประเภทคงที่ :การติดตั้งสกรู M20X1.5 หรือการติดตั้งหน้าแปลน
ช่วงแรงดัน :-0.1MPa ~ 0.1 MPa
อุณหภูมิแวดล้อม -40~85℃
2.คำแนะนำ
2.1 คำจำกัดความของสายส่งออก
สายเอาท์พุตอินเทอร์เฟซใช้สายเคเบิล 6 คอร์ นิยามการเชื่อมต่อ:
เอาต์พุต 0~5V [CA-201A]:
สายสีดำเชื่อมต่อสายกราวด์
เส้นสีแดงเชื่อมพลังบวก
สายสีขาว 0 ~ 5V แรงดันสัญญาณออก เชื่อมต่อสายสัญญาณแรงดัน
ใช้ถังน้ำมันเปล่าเส้นสีเหลืองเท่านั้น
สายเขียวเติมน้ำมันเต็มถังเท่านั้น
เอาต์พุต 4~20 mA [CA-201B]:
สายสีดำเชื่อมต่อสายกราวด์
เส้นสีแดงเชื่อมพลังบวก
สายสีขาว 4 ~ 20mA เอาต์พุตสัญญาณแอมแปร์, เชื่อมต่อสายสัญญาณแอมแปร์
ใช้ถังน้ำมันเปล่าเส้นสีเหลืองเท่านั้น
สายเขียวเติมน้ำมันเต็มถังเท่านั้น
2.2 การสอบเทียบ
เซ็นเซอร์นี้ใช้ MCU ความเร็วสูงของเทคโนโลยี CNC การปรับเทียบด้วยตนเอง
การคำนวณ และละเว้นการปรับเทียบแบบแมนนวลที่ซับซ้อนขณะใช้งานตามปกติ
สถานการณ์ เซ็นเซอร์สามารถใช้โดยตรงในการวัดของดีเซล ถ้าจำเป็นต้องสอบเทียบ คุณสามารถใช้สามวิธีต่อไปนี้ให้เสร็จสมบูรณ์(แต่ละคนสามารถทำงานได้)
1. การปรับเทียบด้วยตนเอง: ใส่เซ็นเซอร์ช้าๆ ลงในสื่อที่ทดสอบขณะเปิดเครื่อง ปล่อยให้ของเหลวเข้าสู่ช่องป้อนอาหารอย่างช้าๆ หยุดเมื่อของเหลวล้นช่องระบายอากาศของเซ็นเซอร์และการดำเนินการนี้ทำให้การสอบเทียบเซ็นเซอร์บรรลุผลสำเร็จเพื่อป้องกันความล้มเหลวของกระบวนการสอบเทียบ โปรดทำขั้นตอนนี้อย่างน้อย 2 ครั้ง (หมายเหตุ: วิธีนี้อยู่ภายใต้เงื่อนไขของการเปิดเครื่อง การรีสตาร์ทเมื่อไฟดับจะคืนค่าการตั้งค่าจากโรงงาน ในสภาพถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ว่างเปล่า เติมน้ำมันให้เต็มเซ็นเซอร์เองก็สามารถสอบเทียบด้วยตนเองได้)
การสอบเทียบด้วยตนเอง: ในเวลาที่ถังเชื้อเพลิงว่างเปล่า ให้ใส่สายสีเหลืองลัดวงจรด้วยสายกราวด์ (เส้นสีดำ) จากนั้นเปิดเซ็นเซอร์ ทำงานเป็นเวลา 60 วินาทีหรือนานกว่านั้น หลังจากนั้น ให้ถอดสายกราวด์ด้านหลังและสายสีเหลือง และการดำเนินการนี้สามารถบรรลุการสอบเทียบได้ (หมายเหตุ: เซ็นเซอร์ตั้งค่าเป็น 0 # ดีเซลก่อนจัดส่งแล้วโดยไม่มีสถานการณ์พิเศษ)
การสอบเทียบอัตโนมัติจากระยะไกล: หากใช้ RS232 หรือ RS485 สำหรับการส่งข้อมูล ก็สามารถทำการปรับเทียบได้โดยระบบระบุตำแหน่ง GPS ของรถยนต์ที่ส่งคำสั่งซื้อเซ็นเซอร์มีคำสั่งสอบเทียบสองคำสั่ง ,D1,D2เมื่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงว่างเปล่า จะส่ง D1 และเมื่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงเต็ม จะส่ง D2 และการดำเนินการนี้จะทำให้การสอบเทียบระยะไกลบรรลุผลสำเร็จ
2.3หมายเหตุการติดตั้ง
ก่อนการติดตั้ง โปรดตรวจสอบสิ่งที่แนบมาด้วย: หน้าแปลน ผ้าห่มยาง โอริง และสกรูที่สม่ำเสมอและครบถ้วนหรือไม่
รัดโอริงไว้ที่โคนเซ็นเซอร์ (บรรจุก่อนจัดส่ง)
ทาน้ำยาซีลแลนท์ทนน้ำมันที่ด้านทั้งสองของแผ่นยาง และเล็งแผ่นหน้าแปลนไปที่รูหน้าแปลนของถัง จากนั้นยึดด้วยสกรู กระชับความแข็งแรงแบบสมมาตร เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเครียดสม่ำเสมอและหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมัน
เพื่อสิ้นสุดการติดตั้ง ให้ใส่เซ็นเซอร์และใช้ประแจขันให้แน่น
เชื่อมต่อสายไฟ, สายสื่อสาร, สายเคเบิล, สายกราวด์ตามคำจำกัดความ, และสายสีเหลืองและสายสีเขียวต้องดักจับทีละตัว, ป้องกันการลัดวงจร
เชื่อมโยงกำลังของเซ็นเซอร์หลังจากตรวจสอบวงจร
ควรวางตำแหน่งการติดตั้งใกล้กับศูนย์กลางของถังเชื้อเพลิงให้มากที่สุด เพื่อลดอิทธิพลของระดับความเอียงของน้ำมันและระดับความผันผวนของน้ำมันขณะอยู่บนเนินเขา
3.ประกาศ
1. มีเพียงสัญญาณเดียวเท่านั้นที่สามารถมีอยู่ใน RS232/ RS485/ 0-5V/ 4 ~ 20mA และคุณสามารถใช้สัญญาณใดสัญญาณหนึ่งได้ลำตัวของ RS485 สามารถพบกับเซ็นเซอร์หลายตัวพร้อมกัน แต่คุณควรกำหนดที่อยู่ของเซ็นเซอร์แต่ละตัวล่วงหน้าที่อยู่ของเซ็นเซอร์แต่ละตัวจะต้องไม่ซ้ำกัน ในกรณีที่ลำตัวถูกล็อคRS485 trunk ทำจากชิป half-duplex ดังนั้นเมื่ออ่านข้อมูล คุณควรจัดสรรเวลาที่สอดคล้องกันสำหรับโมดูลความเร็วในการอ่านต้องไม่เร็วเกินไป: เมื่ออ่านอย่างต่อเนื่อง ช่วงเวลาระหว่างสองคำสั่งต้องไม่น้อยกว่าห้าวินาที
2.สำหรับสายส่งสัญญาณ โดยเฉพาะ RS232 วงจรสื่อสารไม่ควรยาวเกินไป และควรใช้ลวดหุ้มฉนวน
3. สำหรับเซ็นเซอร์ของสัญญาณ RS232/ RS485 เมื่อทำการดีบั๊กความล้มเหลวของการสื่อสาร คุณสามารถแลกเปลี่ยนเส้นสีขาวและเส้นสีน้ำเงินแล้วทดสอบอีกครั้งหากใช้งานได้แสดงว่าเป็นข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อมาก่อนการดำเนินการนี้ใช้สำหรับการสื่อสารแบบดิจิทัลเท่านั้น
4. แรงดันไฟของเซ็นเซอร์ต้องไม่เกินแรงดันไฟฟ้าทำงานปกติ และการใช้พลังงานของแหล่งจ่ายไฟของเซ็นเซอร์ต้องไม่น้อยกว่าการใช้พลังงานในการทำงานปกติ
5. สภาพแวดล้อมจริงควรเป็นไปตามข้อกำหนดของพารามิเตอร์พื้นฐานของเซ็นเซอร์ และต้องไม่เกินช่วงปกติ มิฉะนั้นจะทำให้เซ็นเซอร์เสียหาย แม้กระทั่งทำให้เกิดอุบัติเหตุอื่นๆ
6. เนื่องจากผลิตภัณฑ์น้ำมัน ตัวกลางในการสอบเทียบและการใช้งานมีความแตกต่างกัน ผู้ใช้ทำงานได้ดีขึ้นตามข้อ 2.2.2
7. ห้ามถอดเซ็นเซอร์หรือทำให้เสียหายโดยประสงค์ร้าย หรือเราไม่รับประกัน
8.อุปกรณ์โรงงานทั่วไป ได้แก่ หน้าแปลน ผ้าห่มยาง โอริง คู่มือการใช้งาน ใบรับรองความสอดคล้องหากคุณมีความต้องการพิเศษ โปรดแจ้งให้เราทราบล่วงหน้า
9.ระยะเวลาการรับประกันของเซ็นเซอร์คือหนึ่งปีอุปกรณ์เสริมทั้งหมดรวมถึงผ้าห่มยาง โอริง อยู่นอกเหนือ "การรับประกันสามประการ"
อาการเสีย
1ไม่มีเอาต์พุต / ข้อผิดพลาดในการสื่อสาร
2ค่าเอาต์พุตไม่เปลี่ยนแปลง
3ข้อผิดพลาดในการวัดค่าเอาต์พุต
4ค่าเอาต์พุตลอยขึ้นหรือลง
วิเคราะห์สาเหตุ
1 เปิดวงจรไฟฟ้าหรือแรงดันไฟต่ำเกินไป
ความผิดพลาดของเซ็นเซอร์
การเชื่อมต่อสายและสายไฟผิด
2 แรงดันไฟบริการผิดปกติ
การรบกวนจากภายนอก
เซนเซอร์ติด
ความผิดพลาดของเซ็นเซอร์
3 แรงดันไฟบริการผิดปกติ
การรบกวนจากภายนอก
เซนเซอร์ติด
การปรับอัตโนมัติไม่สมบูรณ์
ความผิดพลาดของเซ็นเซอร์
4 ระดับน้ำมันไหล
แรงดันไฟบริการผิดปกติ
การรบกวนจากภายนอก
ความผิดพลาดของเซ็นเซอร์
ยกเว้นและวิธีแก้ปัญหา
1ทดสอบเชื่อมต่อ→ทดสอบว่าแรงดันไฟฟ้ามากกว่า 10V เมื่อโหลด→ทดสอบกระแสไฟจ่าย [ช่วง 3 ~ 10mA] →วิธีการเชื่อมต่อดู 2.1 หรือเปลี่ยนเส้นสีน้ำเงินและสีขาว [การสื่อสารดิจิทัลเท่านั้น] →หากทั้งหมดข้างต้นเป็นปกติหรือเป็นกระแส เกินช่วงปกติ เซ็นเซอร์เกิดความล้มเหลว
2ทดสอบแรงดันไฟฟ้าเมื่อโหลด[เช่น แรงดันไฟฟ้าไม่เสถียร] → ชาร์จเซ็นเซอร์ใหม่ → ทดสอบว่ามีสัญญาณรบกวนร้ายแรงรอบๆ หรือไม่ → ทดสอบว่ารูเซ็นเซอร์อุดตันจากบนลงล่างหรือไม่ → ดำเนินการ 2.2.2 → ถ้าไม่ แสดงว่าเซ็นเซอร์เกิดความล้มเหลว
3 ตรวจสอบว่าแรงดันไฟบริการเสถียรหรือไม่ขณะโหลด ( หากแรงดันไฟฟ้าไม่เสถียร) → →มีสัญญาณรบกวนจากภายนอกหรือไม่→ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ติดขัดหรือไม่ → ดำเนินการตามกระบวนการ 2.2.2 →จากนั้นควรเป็นความผิดปกติของเซ็นเซอร์
4 ตรวจสอบระดับน้ำมันที่เสถียร → ตรวจสอบว่าบริการเป็นปกติและใช้งานได้หรือไม่ → ภายนอกมีสัญญาณรบกวนหรือไม่ → ดำเนินการตามกระบวนการ 2.2.2 → จากนั้นควรเป็นความผิดปกติของเซ็นเซอร์
ข้อสังเกต
1 4 ~ 20mA แรงดันไฟขาออก DC20 ~ 28V กระแสคือ 4 ~ 20mA ยกเว้นเอาต์พุตการสื่อสาร
2ตรวจสอบระดับน้ำมันในถังว่าลอยหรือไม่ หากเป็นปกติหลังจากชาร์จใหม่ ให้ตรวจสอบสัญญาณรบกวนและกำลังไฟ
3 โดยปกติแล้วจะสามารถทำงานได้ในขณะที่ดำเนินการตามกระบวนการ 2.2.2
แอปพลิเคชัน:
เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอัลตราโซนิกใช้สำหรับเติมเชื้อเพลิงรถยนต์แบบบันทึกแบบดิจิทัล เพื่อป้องกันผู้ขับขี่ขโมยน้ำมัน หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองทรัพยากร ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน และปรับปรุงความปลอดภัยการจราจร เสริมสร้างระดับการปฏิบัติงานและการจัดการ
เซ็นเซอร์นี้ใช้ได้กับยานพาหนะประเภทต่างๆ เช่น รถพ่วง รถแท็กซี่ รถบัส รถผสมคอนกรีต เครื่องจักรทางวิศวกรรม รถบรรทุกสุขาภิบาล และอื่นๆ
รับประกัน:
1. ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราสามารถใช้เซิร์ฟเวอร์บริการติดตามได้ฟรีภายใน 24 ชั่วโมงในแต่ละวัน
2. ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรามีการประกันคุณภาพ 2 ปี
3. ค่าธรรมเนียมตัวอย่างจะไม่ถูกส่งคืน
การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์:
1. การกำหนดค่ามาตรฐาน
1) อุปกรณ์หลัก 1 ชิ้น
2) สายไฟ 1 ชิ้น
3) เซ็นเซอร์
5) สายติดตั้ง 1 ชุด
6) คำแนะนำการใช้งาน
7) ใบรับประกัน
ผู้ติดต่อ: Peter
โทร: +8613717161241