เซ็นเซอร์ตรวจวัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับอุปกรณ์ติดตามตรวจสอบเชื้อเพลิง GPS สำหรับการจัดการยานพาหนะสำหรับรถบรรทุกหรือรถโดยสาร

คุณสมบัติทางเทคนิค:

คำแนะนำ

1 ความหมายของบรรทัดเอาต์พุต

สายเอาต์พุตอินเทอร์เฟซใช้สายเคเบิล 6 คอร์นิยามการเชื่อมต่อ:

0 ~ 5V เอาต์พุต:

สายสีดำเชื่อมต่อสายดิน

เส้นสีแดงเชื่อมต่อพลังบวก

สายสีขาวเอาต์พุตสัญญาณแรงดันไฟฟ้า 0 ~ 5V เชื่อมต่อสายสัญญาณแรงดันไฟฟ้า

ถังน้ำมันเปล่าเส้นสีเหลืองใช้เท่านั้น

สายสีเขียวใช้เชื้อเพลิงเต็มถังเท่านั้น

เอาต์พุต 4 ~ 20 mA:

สายสีดำเชื่อมต่อสายดิน

เส้นสีแดงเชื่อมต่อพลังบวก

สายสีขาวเอาต์พุตสัญญาณแอมแปร์ 4 ~ 20mA เชื่อมต่อสายสัญญาณแอมแปร์

ถังน้ำมันเปล่าเส้นสีเหลืองใช้เท่านั้น

สายสีเขียวใช้เชื้อเพลิงเต็มถังเท่านั้น

เอาต์พุต RS232:

สายสีดำเชื่อมต่อสายดิน

เส้นสีแดงเชื่อมต่อพลังบวก

อินพุต RXD สายสีขาวเชื่อมต่อรถ RS232 TXD

เอาต์พุต TXD สายสีน้ำเงินเชื่อมต่อรถ RS232 RXD

ถังน้ำมันเปล่าเส้นสีเหลืองใช้เท่านั้น

สายสีเขียวใช้เชื้อเพลิงเต็มถังเท่านั้น

RS485 เอาต์พุต:

สายสีดำเชื่อมต่อกับ CND

สายสีแดงเชื่อมต่อกับ VDD

สายสีขาวเชื่อมต่อกับ RS485 A

สายสีน้ำเงินเชื่อมต่อกับ RS485 B

ขีดเส้นสีเหลืองสำหรับถังน้ำมันเปล่า

ขีดเส้นสีเขียวสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง

2 การสอบเทียบ

เซ็นเซอร์นี้ใช้ MCU ความเร็วสูงของเทคโนโลยี CNC พร้อมการสอบเทียบด้วยตนเองมันทำให้การสอบเทียบด้วยตนเองที่ซับซ้อนออกไปในขณะที่ใช้งานในสถานการณ์ปกติเซ็นเซอร์สามารถใช้ในการวัดน้ำมันดีเซลได้โดยตรงหากจำเป็นต้องปรับเทียบคุณสามารถเลือกใช้สามวิธีต่อไปนี้เพื่อทำให้เสร็จสมบูรณ์(แต่ละชิ้นสามารถทำงานได้)

1. การสอบเทียบด้วยตนเอง: ใส่เซ็นเซอร์ลงในสื่อที่ทดสอบอย่างช้าๆในขณะที่เปิดเครื่องปล่อยให้ของเหลวเข้าไปในช่องป้อนอาหารอย่างช้าๆโดยหยุดเมื่อของเหลวอยู่เกินรูระบายของเซ็นเซอร์และการดำเนินการนี้จะทำให้การปรับเทียบเซ็นเซอร์สำเร็จเพื่อป้องกันความล้มเหลวของกระบวนการสอบเทียบโปรดทำขั้นตอนนี้อย่างน้อย 2 ครั้ง(ข้อสังเกต: วิธีนี้อยู่ภายใต้เงื่อนไขของการเปิดเครื่องการสตาร์ทเครื่องดับจะเรียกคืนการตั้งค่าจากโรงงานในสภาพของถังน้ำมันที่ว่างเปล่าการเติมน้ำมันจนเต็มเซ็นเซอร์เองก็สามารถทำการสอบเทียบได้เองด้วย)

2. การสอบเทียบแบบแมนนวล: ในเวลาที่ถังน้ำมันว่างให้ใส่สายสีเหลืองลัดวงจรด้วยสายดิน (สายสีดำ) จากนั้นเปิดเซ็นเซอร์ทำงานเป็นเวลา 60 ปีหรือนานกว่านั้นหลังจากนั้นให้ถอดสายพื้นหลังและ เส้นสีเหลืองและการดำเนินการนี้อาจทำให้การสอบเทียบสำเร็จ (ข้อสังเกต: เซ็นเซอร์ถูกตั้งค่าเป็น 0 # ดีเซลก่อนจัดส่งโดยไม่มีสถานการณ์พิเศษ)

3. การสอบเทียบอัตโนมัติระยะไกล: หากใช้ RS232 หรือ RS485 ในการรับส่งข้อมูลก็สามารถทำการสอบเทียบโดยระบบระบุตำแหน่ง GPS ของยานพาหนะที่ส่งคำสั่งเซ็นเซอร์มีคำสั่งสอบเทียบสองคำสั่งคือ D1, D2เมื่อถังเชื้อเพลิงว่างเปล่าจะส่ง D1 และเมื่อถังน้ำมันเต็มถังจะส่ง D2 และการดำเนินการนี้อาจทำให้การสอบเทียบระยะไกลสำเร็จได้

3 หมายเหตุการติดตั้ง

ก่อนการติดตั้งโปรดตรวจสอบสิ่งที่แนบมา: หน้าแปลนวงแหวนยางและสกรูว่าสม่ำเสมอและสมบูรณ์หรือไม่

เทปโอริงเข้ากับรูทของเซนเซอร์ (บรรจุก่อนส่ง)

ทากาวยาแนวกันน้ำมันที่ด้านข้างทั้งสองด้านของแผ่นยางแล้วเล็งแผ่นหน้าแปลนไปที่รูหน้าแปลนถังจากนั้นยึดด้วยสกรูให้สมมาตรกระชับความแข็งแรงในทางกลับกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเครียดสม่ำเสมอและหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมัน

ในการติดตั้งให้เสร็จสิ้นให้ใส่เซ็นเซอร์และใช้ประแจเพื่อขันให้แน่น

เชื่อมต่อสายไฟสายสื่อสารสายเคเบิลสายดินตามข้อกำหนดและต้องติดเทปสายสีเหลืองและสายสีเขียวทีละเส้นเพื่อป้องกันไม่ให้ไฟฟ้าลัดวงจร

เชื่อมโยงพลังของเซ็นเซอร์หลังจากตรวจสอบวงจร

ควรวางตำแหน่งการติดตั้งให้ใกล้ตรงกลางถังน้ำมันมากที่สุดเพื่อลดอิทธิพลของระดับน้ำมันเอียงและระดับน้ำมันที่ผันผวนขณะอยู่บนเนิน

ข้อสังเกต

1. สัญญาณเดียวสามารถมีอยู่ระหว่าง RS232 / RS485 / 0-5V / 4 ~ 20mA และคุณสามารถใช้สัญญาณใดสัญญาณหนึ่งได้ลำตัวของ RS485 สามารถตอบสนองเซ็นเซอร์หลายตัวได้ในเวลาเดียวกัน แต่คุณควรตั้งค่าที่อยู่ของเซ็นเซอร์แต่ละตัวไว้ล่วงหน้าที่อยู่ของเซ็นเซอร์แต่ละตัวจะต้องไม่ซ้ำกันในกรณีที่ล็อกกระโปรงหลังRS485 trunk ทำจากชิป half-duplex ดังนั้นเมื่ออ่านข้อมูลคุณควรเผื่อเวลาที่สอดคล้องกันสำหรับโมดูลความเร็วในการอ่านต้องไม่เร็วเกินไป: เมื่ออ่านอย่างต่อเนื่องช่วงเวลาระหว่างสองคำสั่งต้องไม่น้อยกว่าห้าวินาที

2. สำหรับสายส่งสัญญาณโดยเฉพาะอย่างยิ่ง RS232 วงจรสื่อสารไม่ควรยาวเกินไปและควรใช้สายป้องกัน

3. สำหรับเซ็นเซอร์ของสัญญาณ RS232 / RS485 เมื่อทำการดีบั๊กความล้มเหลวของการสื่อสารคุณสามารถแลกเปลี่ยนเส้นสีขาวและเส้นสีน้ำเงินแล้วทดสอบอีกครั้งหากใช้งานได้แสดงว่าเป็นข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อก่อนหน้านี้การดำเนินการนี้ใช้สำหรับการสื่อสารแบบดิจิทัลเท่านั้น

4. แรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ต้องไม่เกินแรงดันไฟฟ้าในการทำงานปกติและการใช้พลังงานของแหล่งจ่ายไฟของเซ็นเซอร์ต้องไม่น้อยกว่าการใช้พลังงานในการทำงานปกติ

5. สภาพแวดล้อมจริงควรเป็นไปตามข้อกำหนดของพารามิเตอร์พื้นฐานของเซ็นเซอร์และจะต้องไม่เกินช่วงปกติมิฉะนั้นจะทำให้เซ็นเซอร์เสียหายแม้กระทั่งทำให้เกิดอุบัติเหตุอื่น ๆ

6. สำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันมีความแตกต่างระหว่างตัวกลางในการสอบเทียบและการใช้งานผู้ใช้มีการทำงานที่ดีขึ้นตาม 2.2.2

7. อย่าถอดเซ็นเซอร์ออกหรือทำให้เซ็นเซอร์เสียหายโดยมีเจตนาร้ายหรือเราไม่รับประกัน

8. อุปกรณ์โรงงานทั่วไป ได้แก่ Flange, rubber blanket, O-Rings, booklet of instruction, certificate of conformityหากคุณมีความต้องการพิเศษโปรดแจ้งให้เราทราบล่วงหน้า

9. ระยะเวลาการรับประกันของเซ็นเซอร์คือหนึ่งปีอุปกรณ์เสริมทั้งหมดรวมถึงผ้าห่มยางโอริงอยู่นอกเหนือขอบเขตของ“ การรับประกันสามครั้ง”

อาการของความล้มเหลว

1 ไม่มีเอาต์พุต / ข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

2 ค่าเอาต์พุตไม่เปลี่ยนแปลง

3 ข้อผิดพลาดในการวัดค่าเอาต์พุต

4 ค่าเอาต์พุตลอยขึ้นหรือลง

การวิเคราะห์สาเหตุ

1 เปิดวงจรไฟฟ้าหรือแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป

ความผิดปกติของเซ็นเซอร์

การเชื่อมต่อสายและสายไฟไม่ถูกต้อง

2 แรงดันไฟฟ้าบริการผิดปกติ

สัญญาณรบกวนจากภายนอก

เซ็นเซอร์ติดขัด

ความผิดปกติของเซ็นเซอร์

3 แรงดันไฟฟ้าบริการผิดปกติ

สัญญาณรบกวนจากภายนอก

เซ็นเซอร์ติดขัด

การปรับอัตโนมัติยังไม่เสร็จสมบูรณ์

ความผิดปกติของเซ็นเซอร์

การไหลระดับน้ำมัน 4 ระดับ

แรงดันไฟฟ้าบริการผิดปกติ

สัญญาณรบกวนจากภายนอก

ความผิดปกติของเซ็นเซอร์

แอพพลิเคชั่น GPS Tracker:

GPS Tracker การจัดส่ง:

คำถามที่พบบ่อย:

คุณมีอุปกรณ์ GPS Tracker หนึ่งเครื่องที่รองรับเซ็นเซอร์เชื้อเพลิงหรือไม่?

ใช่เครื่องติดตาม GPS แบบมืออาชีพทุกประเภทรวมถึง V2E ได้รับการสนับสนุนเซ็นเซอร์เชื้อเพลิงประเภทนี้

ฉันจะซื้อได้อย่างไร?

เรายอมรับ T / T, Western Union และ Paypal หลังจากชำระเงินเรียบร้อยแล้วจากนั้นเราจะส่งสินค้าให้คุณ

ฉันขอรหัส skype ของคุณได้ไหม

ใช่ skype ID ของฉันคือ THINGSYS

WhatsApp ของคุณคืออะไร?

WhatsApp ของฉันคือ +8618666212621